elliottwave (
elliottwave) wrote2015-10-16 01:30 pm
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Стамбул - город контрастов
Стамбул один из моих любимейших городов. Если у кого есть возможность - съездите туда, поживите в нем - вам очень понравится.
Так как мой блог имеет некоторую экономическую направленность - хочу рассказать читателем о моей поездке - в которой я был. Некоторые товарищи читающие блог в курсе что я какое то время жил в Стамбуле . И ездил сейчас тоже туда же. У меня там живет очень хороший друг - когда то мы вместе с ним работали, и я периодически туда езжу.
Сначала как туда добраться. Вы в курсе, что Украина сейчас испытывает тяжелейший экономический кризис. Кстати Россия тоже - так между прочим. Страны - сестры короче Но в Украине такой кризис очень сильно отразился на ценах на авиабилеты. И в лучшую для пассажиров сторону. Airbaltic и RyanAir нервно курят в углу.
Плохо только то что украинские компании вскорее перестанут летать из российских городов. Зато они вовсю летают из и в Европу. В частности из Прибалтики. Таким вот рейсом я и полетел в Стамбул. Билет Вильнюс - Стамбул через Киев авиакомпанией МАУ стоил всего 105 евро. Для сравнения до кризиса цена в 180 - 200 евро через Airbaltic напрямую из России через Ригу была очень хорошим приобретением. Обычный билет из Питера или Москвы стоил в районе 300 - 400 евро. Речь про билеты в обе стороны конечно. Сейчас это около 150 - 200 евро из Питера и чуть дешевле из Москвы.
Смотрите в правый нижний угол )) Это случайно - расходились встречными курсами очень быстро. В момент съемки попал встречный самолет - на этом пути в Азию очень плотное движение. Как на улице в часы пик
В Киеве выходить через границу не надо - обычный транзит. Все кстати говорят по русски - но при входе в самолет - стюардессы здороваются только на украинском ))) Украинском и английском. Никакого русского. Хотя потом вполне себе нормально говорят по русски.
Про Стамбул можно рассказывать бесконечно - но меня больше интересовало влияние российского кризиса на город. Не секрет что большая часть импортной одежды на массовый рынок России поступает из двух стран - это или Турция или Китай. Причем если китайским товаром торгуют в основном сами китайцы, то турецким торгуют все кому ни лень - в том числе русские азербайджанцы и даже турки приехавшие в Россию. Причем если вы думаете что это базар - вокзал - баул, вы сильно ошибаетесь. В этом бизнесе крутятся громадные деньги. Большинство крупных оптовиков работающих на том же Садоводе или ТЯК Москва, крунейших торговых рынках России, сидят на товарном кредите - то есть получают товар из Турции в долг и долг может достигать нескольких миллионов долларов.
Как раз сейчас настало такое время когда пошли неплатежи и разорения и в этой сфере. И хоть турки снижают цены - иногда значительно ( курс лиры тоже сильно упал ) - оборот падает. Россияне начинают ужимать свои расходы и это сразу сказывается на торговле. Когда не на что купить покушать - не думают о новой блузке или свитере.
Торговый район в Стамбуле откуда берется почти весь товар в России - называется Лаллели. Вот посмотрите карту старого Константинополя где я отметил теперешний этот район
Часть этого района занимал ипподром - красивейшее сооружение Византии - от которого конечно ничего сейчас уже не осталось. Часть обломков колонн лежит на главной улице района - Ordu Caddesi
Вот этот район на современной карте Стамбула.
В этом районе расположено множество магазинчиков торгующих текстилем, золотом, бижутерией и джинсами. Кожей, постельным бельем и вообще всем что производят турецкие фабрики. В этом районе абсолютно все говорят по русски. Можно обратиться к первому встречному и вам ответят по русски. Но то что я увидел в этот приезд - такого раньше не было. Даже в кризис 1998 года и кризис 2008 года. Когда я тоже часто бывал здесь. Массово закрываются магазины. Причем на главных улицах. Часто подряд несколько. Пустой магазин и надпись KIRALIK означает что арендаторы съехали и магазин сдается
Хочу сказать что цены на аренду там могут достигать десятков тысяч долларов в месяц.
Все зависит от улицы и расположения. Где то на окраине района аренда может быть 2000$ за торговый зал в 30 метров и два этажа склада. А в 50 метрах уже достигать 30.000$ за зал в 100 метров и 70.000$ за два этажа.
Можете прикинуть обороты таких магазинов ибо наценка от фабрик у них не более 20 - 30% А иногда и 10%. Но оборот давал возможность платить такие аренды и неплохо зарабатывать.
Первыми пострадали магазины в полуподвалах на оживленных улицах. Аренда большая а поток покупателей упал.
Что кстати тут же сказалось на заполняемости гостиниц коих в районе очень много. Часто на букинге можно забронировать номер с заездом на следующий день - ибо пропадает - который стоит 900 евро на 3 ночи - всего за 120 евро. Примерно в таком я и жил в этот раз ))) Такое вот дыхание кризиса
Покушать в Стамбуле фантастически дешево и вкусно. Особенно если знать где. Нужно выбирать столовые где кушают сами турки - самообслуживания. Это чуть в стороне от этого района. Выглядят они примерно так. Ключевое слово Self Service. Но это более дань туристам которые есть в этом районе. Обычно такая столовая выглядит как столовка в советские времена - точно такие же подносы. Ты просто тыкаешь повару что тебе положить а в конце платишь на кассе. Причем есть турецкий колорит - цена на одно и тоже может различаться внутри даже одного дня - исходя из того кто стоит на кассе а также вашего вида )))
А кормят там вот так. Обед на скрине стоил 6 турецких лир. Чуть больше 2$
Вернемся к магазинам. Когда этот район начал развиваться - а это было в первой половине 80х годов - тут были сплошные лачуги. Те кто тогда скупил здесь землю - стали крупными лендлордами и миллионерами.
Понастроили 8-9 этажные торговые центры и гостиницы и большей частью сдают их в аренду. Но именно многоэтажные комплексы первыми пострадали. Они почти полностью стоят пустые. Вот в этом работает на 1 этаже только магазин Motor. Хотя месторасположения комплекса довольно неплохое.
Заходишь туда - а там вообще глушняк. Пусто. Часто даже на первых этажах.
А земля здесь стоит столько, что мало вам не покажется. Например вот эта автостоянка на краю района недавно была продана за 270 миллионов долларов. Здесь была автостоянка для машин приезжающих в район - ибо поставить машину просто негде. Землю купили и будут строить очередную гостиницу а стоянку уберут под землю.
Как они отобьют покупку я не знаю. Но турки говорят - обычное дело такие цены.
Сами турки очень хорошо относятся к русским - тем более они кровно заинтересованы в потоке русских туристов. Говорят что последние заявления Эрдогана против России больше предвыборная риторика и способ показать сотрудничество с Америкой. И что на самом деле турки против России не пойдут.
Жалуются что очень много беженцев из Сирии. Которые бандитствуют грабят, живут по 20 человек в съемной квартире. Вообщем полный букет.
На вылете симптоматично рядом стоял саудовский самолетик ))) Нефть привез - не иначе )))
И небольшай лайфхак для тех кто поедет в Стамбул. В аэропорту ататюрк большая проблема с WiFi. Бесплатного можнос казать что и нет. Ttnet WiFi стоит 10 лир на час или 20 на сутки. Но в сети я нашел лайфхак - подсоединитесь к GSM сети AVEA и пошлите sms на короткий номер. В ответ получите логин и пароль на 600 минут для подключения к сети . Ttnet
За качество снимков - извините - не люблю возить с собой фотоаппарат. Фотографировал на кнопконабиратель
Так как мой блог имеет некоторую экономическую направленность - хочу рассказать читателем о моей поездке - в которой я был. Некоторые товарищи читающие блог в курсе что я какое то время жил в Стамбуле . И ездил сейчас тоже туда же. У меня там живет очень хороший друг - когда то мы вместе с ним работали, и я периодически туда езжу.
Сначала как туда добраться. Вы в курсе, что Украина сейчас испытывает тяжелейший экономический кризис. Кстати Россия тоже - так между прочим. Страны - сестры короче Но в Украине такой кризис очень сильно отразился на ценах на авиабилеты. И в лучшую для пассажиров сторону. Airbaltic и RyanAir нервно курят в углу.
Плохо только то что украинские компании вскорее перестанут летать из российских городов. Зато они вовсю летают из и в Европу. В частности из Прибалтики. Таким вот рейсом я и полетел в Стамбул. Билет Вильнюс - Стамбул через Киев авиакомпанией МАУ стоил всего 105 евро. Для сравнения до кризиса цена в 180 - 200 евро через Airbaltic напрямую из России через Ригу была очень хорошим приобретением. Обычный билет из Питера или Москвы стоил в районе 300 - 400 евро. Речь про билеты в обе стороны конечно. Сейчас это около 150 - 200 евро из Питера и чуть дешевле из Москвы.
Смотрите в правый нижний угол )) Это случайно - расходились встречными курсами очень быстро. В момент съемки попал встречный самолет - на этом пути в Азию очень плотное движение. Как на улице в часы пик
В Киеве выходить через границу не надо - обычный транзит. Все кстати говорят по русски - но при входе в самолет - стюардессы здороваются только на украинском ))) Украинском и английском. Никакого русского. Хотя потом вполне себе нормально говорят по русски.
Про Стамбул можно рассказывать бесконечно - но меня больше интересовало влияние российского кризиса на город. Не секрет что большая часть импортной одежды на массовый рынок России поступает из двух стран - это или Турция или Китай. Причем если китайским товаром торгуют в основном сами китайцы, то турецким торгуют все кому ни лень - в том числе русские азербайджанцы и даже турки приехавшие в Россию. Причем если вы думаете что это базар - вокзал - баул, вы сильно ошибаетесь. В этом бизнесе крутятся громадные деньги. Большинство крупных оптовиков работающих на том же Садоводе или ТЯК Москва, крунейших торговых рынках России, сидят на товарном кредите - то есть получают товар из Турции в долг и долг может достигать нескольких миллионов долларов.
Как раз сейчас настало такое время когда пошли неплатежи и разорения и в этой сфере. И хоть турки снижают цены - иногда значительно ( курс лиры тоже сильно упал ) - оборот падает. Россияне начинают ужимать свои расходы и это сразу сказывается на торговле. Когда не на что купить покушать - не думают о новой блузке или свитере.
Торговый район в Стамбуле откуда берется почти весь товар в России - называется Лаллели. Вот посмотрите карту старого Константинополя где я отметил теперешний этот район
Часть этого района занимал ипподром - красивейшее сооружение Византии - от которого конечно ничего сейчас уже не осталось. Часть обломков колонн лежит на главной улице района - Ordu Caddesi
Вот этот район на современной карте Стамбула.
В этом районе расположено множество магазинчиков торгующих текстилем, золотом, бижутерией и джинсами. Кожей, постельным бельем и вообще всем что производят турецкие фабрики. В этом районе абсолютно все говорят по русски. Можно обратиться к первому встречному и вам ответят по русски. Но то что я увидел в этот приезд - такого раньше не было. Даже в кризис 1998 года и кризис 2008 года. Когда я тоже часто бывал здесь. Массово закрываются магазины. Причем на главных улицах. Часто подряд несколько. Пустой магазин и надпись KIRALIK означает что арендаторы съехали и магазин сдается
Хочу сказать что цены на аренду там могут достигать десятков тысяч долларов в месяц.
Все зависит от улицы и расположения. Где то на окраине района аренда может быть 2000$ за торговый зал в 30 метров и два этажа склада. А в 50 метрах уже достигать 30.000$ за зал в 100 метров и 70.000$ за два этажа.
Можете прикинуть обороты таких магазинов ибо наценка от фабрик у них не более 20 - 30% А иногда и 10%. Но оборот давал возможность платить такие аренды и неплохо зарабатывать.
Первыми пострадали магазины в полуподвалах на оживленных улицах. Аренда большая а поток покупателей упал.
Что кстати тут же сказалось на заполняемости гостиниц коих в районе очень много. Часто на букинге можно забронировать номер с заездом на следующий день - ибо пропадает - который стоит 900 евро на 3 ночи - всего за 120 евро. Примерно в таком я и жил в этот раз ))) Такое вот дыхание кризиса
Покушать в Стамбуле фантастически дешево и вкусно. Особенно если знать где. Нужно выбирать столовые где кушают сами турки - самообслуживания. Это чуть в стороне от этого района. Выглядят они примерно так. Ключевое слово Self Service. Но это более дань туристам которые есть в этом районе. Обычно такая столовая выглядит как столовка в советские времена - точно такие же подносы. Ты просто тыкаешь повару что тебе положить а в конце платишь на кассе. Причем есть турецкий колорит - цена на одно и тоже может различаться внутри даже одного дня - исходя из того кто стоит на кассе а также вашего вида )))
А кормят там вот так. Обед на скрине стоил 6 турецких лир. Чуть больше 2$
Вернемся к магазинам. Когда этот район начал развиваться - а это было в первой половине 80х годов - тут были сплошные лачуги. Те кто тогда скупил здесь землю - стали крупными лендлордами и миллионерами.
Понастроили 8-9 этажные торговые центры и гостиницы и большей частью сдают их в аренду. Но именно многоэтажные комплексы первыми пострадали. Они почти полностью стоят пустые. Вот в этом работает на 1 этаже только магазин Motor. Хотя месторасположения комплекса довольно неплохое.
Заходишь туда - а там вообще глушняк. Пусто. Часто даже на первых этажах.
А земля здесь стоит столько, что мало вам не покажется. Например вот эта автостоянка на краю района недавно была продана за 270 миллионов долларов. Здесь была автостоянка для машин приезжающих в район - ибо поставить машину просто негде. Землю купили и будут строить очередную гостиницу а стоянку уберут под землю.
Как они отобьют покупку я не знаю. Но турки говорят - обычное дело такие цены.
Сами турки очень хорошо относятся к русским - тем более они кровно заинтересованы в потоке русских туристов. Говорят что последние заявления Эрдогана против России больше предвыборная риторика и способ показать сотрудничество с Америкой. И что на самом деле турки против России не пойдут.
Жалуются что очень много беженцев из Сирии. Которые бандитствуют грабят, живут по 20 человек в съемной квартире. Вообщем полный букет.
На вылете симптоматично рядом стоял саудовский самолетик ))) Нефть привез - не иначе )))
И небольшай лайфхак для тех кто поедет в Стамбул. В аэропорту ататюрк большая проблема с WiFi. Бесплатного можнос казать что и нет. Ttnet WiFi стоит 10 лир на час или 20 на сутки. Но в сети я нашел лайфхак - подсоединитесь к GSM сети AVEA и пошлите sms на короткий номер. В ответ получите логин и пароль на 600 минут для подключения к сети . Ttnet
За качество снимков - извините - не люблю возить с собой фотоаппарат. Фотографировал на кнопконабиратель
no subject
no subject
no subject
а если хаб хотят тогда нафига санкции вводили сейчас самое время на рынок залазить после банкротва трансаэро
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
по работе бывал там неоднократно, даже както месяц там пожил. they call it haos, we call it home. так и есть - для меня это суетливый кипящий котёл. если романтик на 3-4 дня - с катаниями по босфору, айя-софиями и прочими византийскими водохранилищами - то очень колоритно и ярко.
Опять же в плюс огромное количество видовых террас с красивыми панорамами и реально вкусная и недорогая еда, особенно если любишь баранину. а вот пожить в центре хотя бы неделю -и начинаешь просто одуревать от муядзина в 4 утра (или как он там верно пишется), от турецкого желания помочь, которое в 9 из 10 случаев имеет под собой цель что-нибудь впарить, от вобщемто грязных и кривых улочек, от большого количества народа и откровенно скудной зелени.
no subject
no subject
а про перелет - не)) Туркиш эйрлайнс лучшие) так что я не туркофоб, просто не мой город ни разу.
еще из плюсов - как ни странно турецкий чаай. (который пьём за дружбу и любовь, в дружеских беседах - кто помнит рекламу 90ых = вспомнит)) )
а кстати куда приземляются украинские? в Ататюрк или в Сабиху?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Вот только я раньше не слышал, чтобы там селились туристы )))
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Если вдруг сталкивались, можете прокомментировать экономическую логику владельцев помещений? Сами снимали помещение 8 лет. Когда встал вопрос снижения аренды в связи с кризисом, вежливо отказали. С тех пор так и не нашли нового арендатора. Почему такая узколобость? Почему не получать денег меньше, но все же получать?
Никогда не понимал этой ситуации. Если поясните, буду благодарен.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
турки еще те сказочники.
стамбул люблю.раньше бывал раз в год.
no subject
стоянка по цене Автоваза .за Соллеррс еще сдачу дадут))))
такие цены тут обычное дело.гыыы
no subject
Немного музыки на улицах Стамбула
no subject